Investeren draait om het verwachten van een rendement, zowel in tijd als in geld. We investeren onze tijd in activiteiten die we waardevol vinden of waarvan we denken dat ze ons op de lange termijn iets opleveren. Op dezelfde wijze investeren we ons geld met de verwachting daar uiteindelijk voordeel van te hebben. Ondanks het voordeel van mobiliteit, vergt de aankoop van een auto een groot deel van ons spaargeld. Daarnaast is een auto ook een van de meest afschrijvende investeringen, zeker als we naar de restwaarde kijken. Een auto is een van de slechtste investeringen.
Auto
Kosten van de auto: eenmanszaak
ZZP’ers hebben vaak een auto nodig voor hun werkzaamheden. Of dit nu is om naar het werk toe te rijden, of omdat het een essentieel onderdeel is van het bedrijf. Een zakelijke auto kan natuurlijk ook privé worden gebruikt. En een privé auto kan ook zakelijk worden gebruikt. Maar hoe zit dat precies fiscaal? Hoe kijkt de belastingdienst aan tegen auto’s die worden gebruikt door ondernemers van de eenmanszaak?
Bijtelling voor privégebruik zakelijke auto
Een auto van de zaak is niet bedoeld voor privégebruik. Wordt deze wel privé gebruikt, dan zal een bijtelling moeten volgen. Dat komt doordat de belastingdienst dit gebruik als een vorm van inkomen ziet. Over deze bijtelling moet vervolgens inkomstenbelasting worden betaald. Maar hoe hoog is deze bijtelling?
Met welke kosten moet rekening worden gehouden bij de aanschaf van een auto voor privégebruik?
In 2014 veranderd er veel op het gebied van de kosten voor personenauto’s. De grootste verandering is het beperken van de vrijstelling van wegenbelasting voor zuinige auto’s. Alleen zeer zuinige auto’s zullen in 2014 nog een vrijstelling genieten. Maar wat zijn de verdere kosten voor een personenauto voor privégebruik?